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如今我国吊车的应用和吊车出租范围越来越广泛，其作用不用多说，吊车越来越受到人们的青睐，尽管小型吊车的种类很多，所吊运的物件多样，但都有一些基本适用的安全技术要求。在操作时应要注意很多问题。

　    1、每台小型吊车的司机，都必须经过培训、考核合格，并持有才准予操作。

　　2、司机接班时，应检查制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置。发现性能不正常，应在操作前排除。

　　3、开车前，必须鸣铃或报警。操作中接近人时，亦应给予继续铃声或报警。

　　4、操作应按指挥信号进行。听到紧急停车信号，不论是何人发出，都应立即执行。

　　5、确认起重机上或其周围无人时，才可以闭合主电源。如果电源断路装置上加锁或有标牌，应由有关人员除掉后才可闭合电源。

　　6、闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。

　　7、工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄扳回零位;在重新工作前，应检查起重机动作是否都正常。

　　8、小吊车运行时，不得利用限位开关停车;对无反接制动性能的起重机，除特殊紧急情况外，不得打反车制动。

　　9、不得在有载荷情况下调整起升、深圳吊车出租变幅机构的制动器。

　　10、吊运重物不得从人头顶通过，吊臂下严禁站人。

我们知道船只是有吨位的，比如20吨，比如大货船50吨等等，那么吊车的吨位型号是如何分类的呢？一般按吊车吨位来划分，15t以下的为小吨位吊车，16-45t的为中吨位吊车，额定起重量26t以上的为大吨位吊车　　小吨位吊车吊车主要有：3吨、4吨、5吨、6吨、8吨、10吨、12吨　　吊车的吨位指的是额定起重量，在吊臂全部不伸开状态下的额定起重量。如12吨吊车指的是在很好状态下，能吊起12吨的重量，但是随着重物离中心旋转距离的增加，吊车的吊重应逐渐减小。

吊车的主要零件及基本组成部分

(一)制动器　　制动器是使机构的运动件停止或减速的装置，由于起重机间歇性的工作特点，各个工作机构经常处于频繁启动、制动状态，制动器成为动力驱动的各机构不可缺少的组成部分，身兼机构工作的控制和安全双重任务，是安全检查的***。　　(二)联轴器　　联轴器是轴与轴之间的连接件。在起重机上，把电动机的转矩通过减速器和联轴器传递到低速轴，以完成载荷升降、小车运行和起重机运行等工作。常用的有齿轮联轴器、弹性柱销联轴器等，起重机上使用较多的是齿轮联轴器。　　(三)减速器　　减速器是一种闭式齿轮传动装置，其优点是效率很高，寿命长，结构紧凑，速比大。它在传动装置中起减速和增加扭矩的作用。　　(四)滑轮组及卷筒　　1.滑轮组　　钢丝绳依次穿绕过若干动滑轮和定滑轮组成的滑轮组，省力效果更加显著。起重机的起升机构和钢丝绳变辐机构都采用省力滑轮组，滑轮组中的平衡滑轮处于对称位置，当绕过它的钢丝绳两分支受力不均匀时，两分支绳的力差使平衡滑轮少许转动来均衡钢丝绳的张力。　　2.卷筒　　卷筒用来卷绕钢丝绳。并把原动机的驱动力传递给钢丝绳，同时还将原动机的旋转运动变为直线运动。　　车轮与轨道　　1.车轮　　车轮是用来支撑起重机及载荷，并在轨道上使起重机往复运行的装置。　　2.轨道　　轨道用来承受起重机车轮传来的集中压力，并引导车轮运行。起重机轨道一般采用标准的型钢或钢轨。轨道选择应考虑符合车轮的要求，同时还要考虑固定方式。通常起重机轮压较小时，采用P型铁路钢轨，轮压较大时采用QU型起重机钢轨。